Пока это экспериментальный участок протяжённостью 150 метров, где будет проходить апробирование новой технологии ремонта дорог.

Ранее из-за географических и структурных особенностей этой дороги считалось невозможным её заасфальтировать. Теперь, с освоением новых технологий, трассу можно сделать более безопасной. К тому же ремонтные работы стали оперативнее и экономичнее.

Экспериментальное дорожное покрытие — это органоминеральная смесь с инновационными добавками. Она разработана учёными по заказу Министерства транспорта России. Такую смесь можно без предварительной подготовки укладывать прямо на грунтовую дорогу.

На экспериментальном участке будет установлен постоянный мониторинг состояния полотна в течение 2 — 3 недель. Если результат окажется положительным, будет рассматриваться вопрос о покрытии асфальтом всей дороги Шаумянского перевала.